1 Malaysia F1车队

9月15日，首相纳吉、普腾汽车公司主席和亚洲航空公司老板东尼-费尔南德斯(Tony Fernandes) 在布城召开发布会，庆祝携手组建的莲花F1车队。这支F1车队的股份是由东尼所控制的Tune集团、汽车公司纳沙集团(Naza Group),以及Litespeed公司联合持有。东尼强调，在这个预计耗资3亿800万令吉的计划中所需的资金，大部分将由股份持有公司赞助，其余的将由车队赞助金、商品销售收入、电视转播收益和奖金来承担。政府所控制的国产车公司普腾只是通过子公司莲花(Lotus)在工艺方面的合作，并没有直接持股。

又是1 Malaysia？？

自从首相纳吉在媒体面前高喊1 Malaysia！ 1Malaysia！之后，国营电视台，甚至报纸都竞相播放与刊登“一个马来西亚”的广告。最近的一两个月，政府相续推出许许多多“一个马来西亚”的产品，例如一个马来西亚基金，还有现在的一个马来西亚F1车队。最近，首相纳吉又在媒体面前，高喊一个马来西亚，只是这次有别于之前，就是多加以华语来喊出1 Malaysia,也就是 “yi ge ma lai xi ya”。

从小学到现在，在课堂上，老师教授都有告诉我们，人民的团结才能促使国家达到经济的繁荣与进步。我相信，所有的马来西亚公民都知道，人民团结与不带歧视的态度对待各族人民的重要性，所以，纳吉也只是在高喊我们老早就已经知道的东西，一个从我国独立开始就已经被灌输的概念。然而，纳吉在几个月前高喊“一个马来西亚”至今，仍然没有明确的说明，什么是一个马来西亚。到底一个马来西亚是一个政策，还是只是一个单纯的口号？到底政府会以一个马来西亚为原则之下，实施惠及各族人民的措施？还是单纯的创出一个口号，让人民喊一喊，过过瘾呢？

1 Malaysia F1车队，打着“一个马来西亚”的旗帜，杀入F1车坛，成为2010年F1第13支车队。可是，组成一支F1车队，与“一个马来西亚”到底有什么共同点？F1车队与人民团结有什么关系？难不成政府是想向全球各国炫耀马来西亚各族人民是非常团结的？还是赛车在场上奔驰的时候，人民看到了就会自动的团结？况且，1 Malaysia F1车队的车手是由非马来西亚人来担任，那这支车队取名为1 Malaysia还有什么意义可言？

工艺先进？

据报道，1 Malaysia F1车队所需的部分零件，将在马六甲的大马综合工艺研究中（Composites Technology Research Malaysia，简称CTRM）打造和测试。然而，能在马来西亚国内生产零件，普腾与莲花(Lotus)在工艺上的合作，就能代表马来西亚在工艺方面的先进？

一年前，马来西亚成功把国人送上太空。但是，政府是通过俄罗斯的火箭把人送上太空。可是，这就能代表马来西亚在宇航领域的进步与先进吗？这就能代表马来西亚在宇航领域的科技的差距能够缩短，甚至与美国、俄罗斯比肩吗？

我国在二十多年前，在国内组装第一辆被政府称之为“国产车”的汽车后，政府就实施了提高外国车的入口税的政策。这也削弱了国产车的竞争力，也造就了国产车在国内的普及。在国内的普及现象，并不代表国产车的工艺先进。事实上，在这种缺乏竞争力的环境地下，国产车本身的素质并没有得到很好的提升。

普腾本身自己制造的汽车，无论其性能或汽车设计的创造能力都相当引人诟病。其工艺水准还比不上在 F1车队积分里排在最后几名的本田 (Honda) 。 为什么政府不把精神与资金投入在汽车工艺的研发与革新，反而要作几何倍的跳跃？

民生问题谁人理？

政府曾经说过，他们必须以民为本，并且要实施利民 政策。大选后的一年下来，政府把大部分的精神投入在推广这个1 Malaysia 与在野党的斗争之中。但是身为政府，他们就必须要照顾到我国人民的福利与生活环境。但是政府大笔大笔的将金钱都投入在一系列的计划当中，但是，这一系列的计划当中，到底有没有惠及到所有的我国人民？还是这些计划只惠及到一小部分的人？在这些计划的推行，资金大笔大笔的投入的时候，政府到底有没有想过，国内 各族贫困的人民，还有那些急需帮助的国人？

东马州属—沙巴、砂捞越在内陆的基建设施本来并不完善，比起西马，也算相当落后。相对于西马，东马拥有相当丰富的天然资源，但是该州的大部分的居民正面对贫穷的问题。为什么政府不把精力投入在东马的基建设施，反而投入在可有可无的计划当中，还是他们高声呐喊的“一个马来西亚”就是“只有马来西亚半岛的马来西亚”？

人民还是很担心，到底政府会不会像以前在普腾面临亏损的时候，动用国库，来填补普腾所制造出来的大洞。毕竟，未来充满着变数，以后F1车队到底会不会面临亏损，然后，政府在F1车队面临亏损的时候，到底会不会像之前一样动用国库来填补大洞，到底会不会像东尼所说的一样，一百巴仙有他们三个公司承担还是个未知数，因为政府所做过的承诺也很难让人信服。五年后，这支1 Malaysia F1 车队到底能不能在F1车坛与拥有雄厚底蕴、拥有赛车历史血统的法拉利车队与麦凯伦车队相抗衡，到底会不会像英化数理一样在五六年后解散，我们就拭目以待吧！

文/俊豪